Fri färd i Amsterdam – med innovativ fästeknik

fischer spikankare säkrar brandskyddsskivor i Nederländernas längsta landtunnel

Fri färd i Amsterdam – med innovativ fästeknik
För närvarande låter den statliga väghanteraren som byggherre (Rijkswaterstaat) bygga ut motorväg 9 i sydöstra Amsterdam. Byggprojektet är en del av projektet Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) i Nederländerna, som syftar till att öka kapaciteten på flera motorvägar (A1, A6, A10 och A9) och därigenom förbättra tillgängligheten i Randstad-området. A9 Gaasperdammerweg utökas från tre till fem körfält per riktning mellan knutpunkterna Holendrecht och Diemen, plus ett växelfält.
Bild: Marcel van den Bos / 123rf

Objektprofil

Färdigställande
2020
Byggherre
Statlig vägförvaltare Rijkswaterstaat
Längd på tunneln
3 km och därmed Nederländernas längsta landtunnel
En del av projektet är den nya tunneln som efter färdigställandet 2020 kommer att sträcka sig över tre kilometer. Det är därmed den längsta landtunneln i Nederländerna. En annan särskild egenskap är att underfarten kan lämnas halvvägs via kollektivtrafiken. Med en bredd på 73 meter är det dessutom den näst bredaste landtunneln i Nederländerna. Efter byggnadens slutförande kommer den att trafikeras med fem körfält per riktning på båda sidor samt ett växelfält.
Bild: KAEFER Construction GmbH
Två tunnlar längst ut byggs för den lokala trafiken till och från Amsterdam Zuidoost. Dessutom tillkommer två tunnlar inåt för genomfartstrafiken. En femte tunnel är avsedd för växelfält. Den underjordiska centrala trafikleden ska bidra till att minska bullerstörningarna för invånarna vid A9 och förbättra luftkvaliteten. På tunnelns tak byggs dessutom en park, vars färdigställande är planerat till 2021. Grönområdet är avsett att knyta samman stadsdelarna i Amsterdam-Zuidoost och ytterligare höja livskvaliteten där.
Bild: KAEFER Construction GmbH
Koncernen fischer kunde i nära samarbete med det utförande byggföretaget Kaefer Construction GmbH redan framgångsrikt slutföra fastsättningen av brandskyddsplattorna på väggar och tak. Syftet med den eftermonterade tunnelbeklädnaden är att skydda betongkonstruktionen i den underjordiska trafikanläggningen vid brand. ”Typen av brandskydd, vare sig platta, brandskyddputs eller färg, fastställdes i förväg. Fokus låg bland annat på livslängd, utseende, kostnadseffektivitet och monteringstid”, säger Sven Burgard, chef för passivt brandskydd för byggnader och tunnlar hos Kaefer Construction GmbH.
Bild: KAEFER Construction GmbH
Slutligen testades systemet i flera brandprov för att säkerställa dess lämplighet på ett heltäckande sätt. Det som användes var fischer spikankare FNA II A4 med en installerad mängd på mer än 1,7 miljoner. ”Att vår FNA II A4 bevisligen är idealisk för tunnelbrandskydd, samt kan bearbetas enkelt och snabbt, var några av de starka argumenten”, betonar Daniel Jäger, chef för Industri Key Account Management på fischer Deutschland Vertriebs GmbH, som hade en avgörande roll i projektet. ”FNA II uppfyller även de höga kraven på vind-sug-laster och hållbarhet i projektet och är dessutom lämplig för den känsliga betongen som förankringsunderlag.” Få monteringssteg krävdes för utförandet: Brandskyddsplattan placerades enkelt på väggen eller taket, borrhålet gjordes genom båda och sedan sattes pluggen tidsbesparande med tryckluftsinstallationsverktyg i genomgående montage. Vid belastning expanderar FNA II självständigt. Konen dras in i expanderklämman och spänner den mot borrhålet. ”FNA II passar mycket bra för detta användningsfall eftersom den är mycket enkel att bearbeta. Borra bara hålet, slå i spikankaret – och klart! När den väl är satt garanterar den sin funktion under mycket lång tid”, bekräftar Sven Burgard och betonar: ”Samarbetet i ett projekt av denna storlek är avgörande för ett positivt resultat. Än en gång har fischer visat sig vara en pålitlig partner när det gäller kvalitet, punktlighet och tillförlitlighet.”
Bild: KAEFER Construction GmbH
FNA II uppfyller även de höga kraven på vind-suglast och hållbarhet i projektet och är dessutom lämplig för den känsliga betongen som förankringsunderlag.
Daniel Jäger, chef för industri Key Account Management på fischer Deutschland Vertriebs GmbH
FNA II A4 har redan använts flera gånger i Nederländerna inom området brandskydd. Den har visat sig vara pålitlig i många projekt. Samtliga brandtester från tillverkarna av brandskyddsskivor har ankaret klarat med framgång. "Förutom den punktliga produktionen och leveransen av det stora antalet FNA II som den idealiska fästlösningen var även vårt breda serviceutbud avgörande," betonar Daniel Jäger. "Således följer vi framgångsrikt våra kunder genom alla projektfaser – från planering och beräkning, via dragprov i förväg, till stöd på byggplatsen genom utbildningar och certifieringar av byggutförarna."
Bild: KAEFER Construction GmbH
cd-green-55965cdb4b-w9nvz