Tillgänglighet med system

Jena hållplatser med ramper från Fisco GmbH

Tillgänglighet med system
Jena registrerar och prognostiserar en kontinuerligt ökande passagerarantal inom kollektivtrafiken. För att göra användningen av kollektivtrafiken ännu mer attraktiv och effektiv i framtiden beställde staden 2021 den så kallade Lichtbahn, som från början av 2023 ska användas i hela spårnätet. Stor vikt har lagts vid tillgängligt utrymme och multifunktionsområden för olika användargrupper, såsom familjer med barnvagnar, rullstolsanvändare och äldre med gånghjälpmedel, i fordonen från tillverkaren Stadler (Valencia). Därför är de nya spårvagnarna med samma spårvidd på 1 000 mm betydligt längre och även några centimeter bredare än de tidigare använda. Detta gjorde en anpassning av hållplatsinfrastrukturen nödvändig. En viktig del av projektet är till exempel partiella plattformshöjningar. Med hjälp av ramper kan passagerare med begränsad rörlighet (t.ex. rullstolsanvändare) enkelt, snabbt och säkert stiga på och av Jenas spårvagnar. Den lämpliga systemlösningen för detta tillhandahålls av Fisco GmbH (Zusmarshausen).

Objektprofil

Objekttyp
Kollektivtrafik
Projektstorlek
67 ramper
Inbyggda fästelement
3000 fischer betongskruvar
Materialegenskaper
mycket hållbar, elektriskt icke-ledande och permanent motståndskraftig mot korrosion och kemikalier

Så utvecklade tillverkaren av innovativa fiberkompositlösningar inom byggsektorn ett rampsystem som är exakt anpassat efter projektets och uppdragsgivarens krav samt användarnas behov. „Två olika höjdskillnader mellan perrong och spårvagn på 30 mm och 50 mm kan tack vare den modulära uppbyggnaden kompenseras“, nämner Markus Cihlars, projektledare på Fisco GmbH, som en fördel med systemet. „Ytterligare utmaningar består i att utrusta mycket ojämna hållplatser samt perronger med konvexa och konkava radier med passande ramper. För detta erbjuder vi skräddarsydda speciallösningar.“

Projektet i Jena omfattar 67 ramper som uppfyller de olika kraven för respektive perrong och passar byggsituationen på plats. För fastsättning av de 9,5 m långa systemen används ett innovativt, dolt skensystem från Fisco. Vid denna fastsättningsmetod förankras först en U-skena i marken. Därefter träs de enskilda rampelementen på denna. Denna lösning kräver endast några få fästpunkter i förankringsunderlaget och borrningarna kan placeras fritt för att undvika armeringsstötar. Detta påskyndar och förenklar den säkra monteringen av fästskensystemet. Dessutom använder byggutförarna ett snabbhärdande 2K-PU-system med hög tryckstabilitet för att jämna ut de ojämna underlagen vid Jenas spårvagnshållplatser.

 

För infästning av rälsen i marken används cirka 3 000 fischer betongskruvar UltraCut FBS II i storleken 8x60 av rostfritt stål (R). Fisco GmbH drar här nytta av kunskapen och erfarenheten från sitt moderbolag. Specialisten på fiberkompositlösningar är ett joint venture mellan företagsgruppen fischer (Waldachtal), som är teknologisk marknadsledare inom viktiga områden av infästningsteknik, och Sortimo International GmbH (Zusmarshausen), som erbjuder fordonsinredningar och tjänster för nyttofordon. Förutom betong finns det delvis gatsten som infästningsunderlag i Jena. Eftersom detta byggmaterial inte omfattas av den europeiska tekniska bedömningen (ETA) för UltraCut FBS II, har lämpligheten för fischer betongskruvar för denna specifika användning bevisats genom att medarbetare från Fisco GmbH utförde dragprov på plats med betongskruvar. Den rätta infästningslösningen är en väsentlig del av helhetssystemet, säger Günther Hirt, verkställande direktör för Fisco GmbH. Vår tillhörighet till företagsgruppen fischer var ett viktigt argument gentemot våra uppdragsgivare.
Två olika höjdskillnader mellan plattform och spårvagn på 30 mm och 50 mm kan kompenseras tack vare den modulära konstruktionen. Ytterligare utmaningar är att utrusta mycket ojämna hållplatser samt plattformar med konvexa och konkava radier med passande ramper. För detta erbjuder vi skräddarsydda speciallösningar.
Markus Cihlars (projektledare för Fisco GmbH)

Ytterligare fördelar ligger i den höga funktionaliteten hos det innovativa ramp systemet. Den slutna, halksäkra ytan utan utstickande skruvar ger ett högkvalitativt utseende, minskar smutsansamlingar och reducerar snubbelrisker för rullstolsanvändare och fotgängare. Den låga vikten på de enskilda rampelementen på under 11 kg påskyndar och förenklar dessutom monteringen helt utan transporthjälpmedel. Dessutom är det använda materialet mycket hållbart, elektriskt isolerande och beständigt mot korrosion och kemikalier på lång sikt.

Förutom de 67 plattformshöjderna för Jena spårvagn i GFK har Fisco redan realiserat 108 plattformshöjder för Münchens tunnelbana i ett speciellt, icke brännbart fiberkompositmaterial. Olika Fisco ramplösningar, tillverkade i en egen automatiserad tillverkningsprocess som modulsystem, finns tillgängliga som standard. Tack vare den modulära uppbyggnaden erbjuder de många möjligheter till individuell anpassning av höjd, bredd, längd och estetisk utformning. Dessutom utvecklar och levererar Fisco speciallösningar som är optimalt anpassade till de individuella förutsättningarna på plats, kundernas krav och användarnas behov.

 

cd-green-55965cdb4b-8kbsh