
Den upphöjda sektionen löper direkt ovanför lagunen och erbjuder hisnande vyer över dyner, saltängar samt det mångfacetterade djur- och växtlivet i det unika ekosystemet. Konstruktionen förenar teknisk precision med landskapets känslighet och skapar en unik upplevelse för cyklister och fotgängare.
Den särskilda utmaningen bestod i att utveckla en bärande, underhållsvänlig och landskapsvänlig konstruktion utan att påverka den befintliga lagunmuren eller vägnätet på Via Pordelio.
För detta förtillverkades 3 m långa stålkragarmar utanför byggplatsen. Dessa strukturella delar kan demonteras tillsammans med sekundära komponenter – bärläkten för gångytan och skyddsräcken – för att underlätta underhåll eller utbyte av de utkragande elementen. Kragarmarna är förankrade i fundamentpålar av armerad betong som löper under vägen och passerar muren genom specialtillverkade öppningar med 60 cm diameter, utan att interagera med den. På så sätt har bärstrukturen säkert förankrats samtidigt som den karaktäristiska, svävande effekten av vägen uppnåtts.

