På säkra spår genom Köpenhamn

Redan nu använder nästan 65 miljoner passagerare per år Köpenhamns tunnelbanenät, enligt uppgifter från ägaren och operatören Metroselskabet I/S. Och inflyttningen av nya invånare till Danmarks huvudstad är hög. Sedan 2011 byggs Cityringen, som ska öppnas i slutet av 2019. Det underjordiska snabbbanesystemet kommer att koppla samman det danska parlamentet, stadshuset, betydande nationalmonument, centralstationen och andra centrala delar av staden. Det erbjuder dessutom byte till de befintliga linjerna M1 och M2 samt till S- och regionaltåg. Cityringen kommer att trafikera 17 nya tunnelbanestationer på linje M3.

Med över 300 underentreprenörer är Cityringen ett av de största tunnelbaneprojekten i Europa. Företagsgruppen fischer är också involverad i projektet och levererade många produktlösningar för temporära och permanenta fästen och installationer samt övervakade monteringen på plats. Tunnelkonstruktionen består av betong och armerad betong samt prefabricerade segment som bärverk.

Tillfälliga kanaler, kablar och rör för ventilation, belysning samt vattenförsörjning och -avledning fästs i Cityringen med fischer nagelanker FNA II och betongskruven FBS anpassade efter respektive belastningskrav. Båda produkterna möjliggör demontering. FNA II användes dessutom för att säkra dräneringsledningen med de förborrade metallbygelarna på tunnelbotten mot lyftkraft. Detta förhindrar att dräneringen förflyttas från sin ursprungliga plats vid påfyllning av sektionen med cement. Ytterligare användningsområden för FNA II var fastsättning av brandskyddsskivor och, tillsammans med brickor och distanser, montering av förstärkningsnät för den sprutade brandskyddsmassan.

För infästning av fasadbeklädnaden i stationerna med natursten och handgjorda tegel används underfrästa ankare och underkonstruktioner från fischer ACT, som är lämpliga för beklädnader av alla material. Belastningar överförs med systemen formslutande och därmed helt utan spridtryck. De korrosionsbeständiga och brandtestade fischer installationssystemen fixerar rör och kablar för tunnelns till- och frånförsel av el och vatten samt för till- och frånluft. Dessutom installeras hela fischer Firestop-systemet. Det stora sortimentet av lösningar för passivt brandskydd bidrar till att minimera spridningen av eld, rök och giftiga gaser.
Under ledning av Metroselskabet ska totalt 42 kilometer tunnel borras under Köpenhamn och 24 moderna tunnelbanestationer byggas. Tillsammans med ett spårvagnsprojekt i Köpenhamns periferi planeras öppningen av mer än 50 metro- och stadstågsstationer under åren 2019 - 2024.